Det ser ut til at Russland snart vil være i stand til å helt forlate papirbilletter. Ordre fra Transportdepartementet i den russiske føderasjonen nr. 7 av 14. januar 2021 trådte i kraft, og forenklet reglene for å gå ombord på et fly med en elektronisk billett og gjør livet mye enklere for flyreisende. Passasjerer har ventet på en avgjørelse i lang tid, flyselskaper og transportører har forberedt seg på det, fordi et slikt system har vært i drift i Europa i lang tid.
Hva endret seg
Pålegget endret de alminnelige reglene for flytransport i delen knyttet til bruk av elektroniske billetter. Nå – fra 24. februar – er flyplasser pålagt å tillate passasjerer å gå inn i den sterile sonen ved å bruke boardingkort levert i elektronisk form, uten den tidligere nødvendige utskriften.
Paragraf 84 i reglene i den nye utgaven slår fast: ved online innsjekking for en flyreise på flyselskapets nettside, utstedes boardingkortet elektronisk og sendes til mobiltelefonnummeret spesifisert av passasjeren ved bestilling.
I dette tilfellet forblir passasjerens rett til å skrive ut eller motta en papirkupong direkte på flyplassen. Det bemerkes også at tjenesten er tilgjengelig hvis det er et regnskapssystem for inspeksjon før fly på flyplassen: det inkluderer en elektronisk database og skanneenheter. Flyselskaper og flyselskaper er forpliktet til å informere passasjeren om denne muligheten, blant annet gjennom egne nettsider.
Eksperter vurderer det nye systemet positivt, og bemerker at det var nødvendig å kvitte seg med papirbilletter i lang tid, og det er mer enn nok personlig informasjon i en elektronisk billett til å identifisere en passasjer. Registreringsprosedyren, flytkontroll vil bli forenklet, prosedyren for å gå ombord på flyet vil bli akselerert.
På den annen side er algoritmen for avlevering av bagasje ennå ikke utarbeidet i henhold til den nye ordningen: i automatisk modus uten tilstedeværelse av en flyplassansatt.
Er flyplassene klare
Pressetjenestene til flyplassene Sheremetyevo og Domodedovo har allerede kunngjort sin fulle tekniske beredskap for de nye kravene. Alle porter er utstyrt med svingkorser som automatisk leser 2D-strekkoder og QR-koder fra hvilket som helst medium, men datoen for den praktiske lanseringen av tjenesten er ennå ikke bestemt.
En talsmann for Vnukovo sa at flyplassen planlegger å begynne å bruke elektroniske boardingkort i år. Ifølge opplysninger fra Ufa har muligheten for ombordstigning med elektronisk billett vært implementert siden slutten av fjoråret, og om lag 1200 personer har allerede benyttet seg av tjenesten. Sotsji er også klar til å lansere tjenesten.
På de fleste andre flyplasser i landet er de tilsvarende systemene fortsatt under utvikling:
- I Kaliningrad Khrabrovo sa de at de jobber med muligheten for å innføre tjenesten.
- I St. Petersburg Pulkovo blir prospektet fortsatt undersøkt, men tjenesten er ennå ikke tilgjengelig.
- Pressetjenestene til flyplassene i Volgograd og Simferopol kunngjorde også at de ikke var tilgjengelige.
Samferdselsdepartementet er likevel sikre på at tilsvarende systemer vil fungere i alle større lufthavner i løpet av de neste månedene.
Viktige spørsmål fra flyreisende
Siden reglene for å gå ombord på et fly har endret seg på russiske flyplasser, kan passasjerer ikke annet enn å være interessert i spørsmål knyttet til arrangementet. Vi har utarbeidet svar på de mest relevante.
- Kan denne innovasjonen på en eller annen måte påvirke prisen?
Som nevnt i Utair og Aeroflot, absolutt ikke. Servicekostnaden forblir den samme. Dessuten mener noen eksperter at innovasjonen vil optimalisere kostnadene til flyselskaper og flyplasser ved å redusere antall ansatte som sjekker boardingkort.
- Kan jeg bruke det elektroniske boardingkortet mitt til å rapportere reisen min?
Dessverre er dette ikke mulig ennå. Arbeidsgiveren krever fortsatt en trykt kupong, siden kravene til rapporten om reiseutgifter, definert i brevet fra Finansdepartementet i den russiske føderasjonen nr. 03-07-11 / 63996 datert 09/07/18, har forblitt uendret .
SFS-instruksen tillater ikke å vurdere elektroniske billetter for befordring av passasjerer og bagasje, samt gods med luft-, vei-, sjø- og elvetransport som oppgjørsdokumenter, siden deres skjemaer ennå ikke er lovfestet.
Konklusjon
Vel, passasjerene kan gratuleres, for det vanskeligste er å starte. Tatt i betraktning at omtrent halvparten av alle flyreisende passerer gjennom Moskvas luftknutepunkt, vil hyggelige innovasjoner snart påvirke flertallet av flyvende russere.
Går prosessen videre i lovet tempo, vil det fort være mulig å glemme køene ved innsjekkingsskrankene. Nesten etter bestilling og betaling av billetter vil passasjeren bli sendt til å ta plass i flykabinen.
