HVORDAN KJØPE EN BIL I TYSKLAND: BILMARKEDER, BILHUS, AUKSJONER

Send

Tyskland er ledende innen bilindustrien i Europa. Mesterskapet i den gamle verden ble sikret av seks av de verdenskjente bilmerkene: Opel, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og Volkswagen. De har selvfølgelig sine egne produksjonsanlegg i Russland, men våre landsmenn er fortsatt interessert i hvordan man kjøper en bil i Tyskland og kjører den lovlig til den russiske føderasjonens territorium.

Fordeler med å kjøpe biler fra Tyskland

I Tyskland finner du i god kvalitet ikke bare biler fra tradisjonelle tyske produsenter, men også mange modeller av franske, japanske, amerikanske, koreanske og andre populære produsenter (stasjonsvogner, sedaner, kombibiler). Russiske kjøperes ønske om å kjøpe biler på det tyske markedet skyldes følgende punkter:

I dette landet kan du kjøpe et godt brukt kjøretøy uten å kjøre på veiene til Russland og CIS-landene. Motorveier i Tyskland og i hele Vest-Europa er kjent for sine overflater av høy kvalitet. Driftsforholdene for biler er mye gunstigere her sammenlignet med realitetene i Russland. Tilstanden til bilen, som har «spolert» 200 000 km langs europeiske motorveier, er ikke verre enn for en tilsvarende modell som har kjørt 60 000 km på russiske veier.
Etter de tre første driftsårene mister ethvert massekjøretøy i Tyskland omtrent 40 % av markedsverdien, selv om det er i perfekt stand. Av denne grunn lover valget av en bil i Tyskland alltid mange lukrative tilbud.
Det er ikke nødvendig å personlig reise til Tyskland etter å ha fått Schengen-visum. Du kan finne et passende tilbud via Internett, og overlate leveringen til en forhandler.
Mentaliteten til de innfødte tyskerne (med unntak av innvandrere) er innrettet slik at de bytter bil svært ofte, selv om den har relativt lav kjørelengde. Derfor er det ikke noe problem å finne en bil mellom 3 og 5 år i perfekt stand. Tyskernes tradisjonelle nøysomhet spiller også en viktig rolle. De er veldig oppmerksomme på den tekniske tilstanden til kjøretøyene deres og tar kontakt med servicesentre i rett tid for diagnostikk og utskifting av forbruksvarer.
Bilsider og auksjoner med mange tilbud fra bilforhandlere har russifiserte versjoner. Dette antyder at innbyggere i Russland og andre CIS-land er velkomne kjøpere her. Du kan finne en passende modell uten kunnskap om det tyske språket og oversettelsestjenester. De fleste tyske forhandlere som har jobbet med kjøpere fra Russland i flere år har vanligvis russisktalende ansatte i staben.
Modellen du er interessert i kan ofte kjøpes mye billigere enn i Russland. Du bør imidlertid være oppmerksom på alderen. Det beste alternativet er en modell i alderen 3 til 6 år. For biler over 7 år er importavgiftene til Russland svært høye, og for nye biler vil størrelsen være omtrent 40 % av tollverdien (gjennomsnittlig markedsverdi).
Sannsynligheten for å kjøpe en bil med vridd kjørelengde er svært lav. I Tyskland anses manipulasjon av kilometerteller som uredelig og straffbart i henhold til straffeloven. I Russland er slikt bedrag fra kjøperen fortsatt ikke straffet.
Hvis du finner en brukt bil eller kjøper en ny bil i Tyskland fra et utstillingslokale, kan ikke-EU-innbyggere (borgere fra land som ikke er en del av EU) returnere 19 % mva ved hjemreise: men bare hvis selgeren av kjøretøyet er en juridisk enhet, så er det en forhandler.

I tillegg til de oppførte fordelene, må kjøpere av biler fra Tyskland møte følgende mindre hyggelige, men uunngåelige øyeblikk:

Ved fjernkjøp vil du ikke ha mulighet til personlig å inspisere kjøretøyet før transaksjonen. Det er selvfølgelig mulighet for å bestille tjenestene til en uavhengig takstmann som vil utføre kontrollen for deg og sende en detaljert rapport, men denne prosedyren vil føre til ekstra kostnader. Du må betale for evalueringstjenester selv om du nekter å kjøpe modellen du inspiserte.
For at du skal få utstedt en russisk PTS, må bilen gjennom full fortolling med betaling av alle avgifter og avgifter. Når det gjelder kjøretøy fra 3 til 6 år, vil avgiftsbeløpet hovedsakelig avhenge av motoreffekten. I tillegg må du betale et gjenvinningsgebyr under fortolling.
For å motta PTS må du også kjøpe og installere ERA-Glonass-systemet på bilen din. Forresten, siden 2021 har en norm begynt å gjelde i Tyskland, ifølge hvilken biler vil gå av samlebåndet bare med ECall-knappen.

Søk etter passende tilbud

Private annonser for salg av biler i Tyskland er ikke like populære som i Russland. Innfødte tyskere selger vanligvis brukte biler til forhandlere for videresalg. Slike forhandlere kalles bobiler her, og de opererer i nesten alle byer.

Forhandlere sjekker historien til alle solgte kjøretøy nøye. De informerer kjøperne om alle eksisterende mangler.

Internett-søk

Den mest populære og rimelige måten å søke etter tilbud for salg av biler av ønsket merke og modell på er Internett. Den største nettplattformen i Tyskland på dette området er Mobile.de. Hvis statistikken stemmer, selges hver femte bil i Tyskland gjennom den.

Nesten alle moderne transportmidler finnes her - fra motorsykler til tunge lastebiler, inkludert veteranbiler. Når du ser gjennom annonsene til selgere, sørg for å være oppmerksom på hvor kjøretøyet til salgs befinner seg: bortsett fra tyskere, plasserer selgere fra nabolandene ofte annonsene sine her.

I selve annonsene er tre priser vanligvis angitt:

brutto - for alle borgere i EU-statene;
netto - angitt inkludert momsfradrag for personer som ikke er bosatt i EU;
markdown - reduserte kostnader av en eller annen grunn.

Man bør huske på at når man inngår en avtale betaler man uansett kostnaden for bilen med merverdiavgift. Så snart du forlater EU, vil forhandleren overføre avgiftsbeløpet til din bankkonto. Dette tar vanligvis ca. 2 uker.

Vi anbefaler også å ta hensyn til andre tyske bilsalgssider:

AutoScout24;
Webmobil24;
Autobilde;
Bruktwagen.

Når du krysser grensen og fortolling, vil det være viktig ikke bare produksjonsåret, men den spesifikke måneden da bilen forlot produsentens transportbånd. Kjøretøyets alder må være mellom 36 og 60 måneder for at toll skal være mer eller mindre akseptabelt for deg.

Auksjoner

Alle som leter etter en bruktbil i USA eller Japan er allerede kjent med konseptet med en auksjon. Å bestille en bil fra Tyskland gjennom en auksjon er også populært blant kjøpere fra Russland.

Den største tyske bilauksjonen er Autobid.de, der det selges minst 3000 biler hver dag.

Det er vanlig å drive handel her på tre måter:

live auksjon med direkte tilstedeværelse av kjøpere;
online budgivning;
i Netlive-modus - en kombinasjon av live- og nettauksjon.

Bilmarkeder

I det teknologisk avanserte Europa eksisterer det fortsatt ulike bilmarkeder. De kan bli funnet i utkanten av byer.

I Tyskland er bilmarkedet stedet hvor du kan kjøpe en bruktbil for under 5000 euro. De fleste av selgerne er forhandlere blant innvandrere fra CIS og Tyrkia.

På bilmarkeder kan du glemme den tyske mentaliteten og ærligheten. Hvis du klarer å finne skjulte feil som de frekt prøver å skjule for deg, kan prisen bli betydelig slått ned uten unødvendige pruting. En selger som ble tatt i forsøk på å lure, etter å ha hørt omtale av politiet, gir lett innrømmelser.De største bilforretningene ligger i Berlin, München, Bremen, Essen og Köln.

Reiseutgifter

Hvor mye penger som kreves for en reise til Tyskland er vanskelig å fastslå med sikkerhet. Hver enkelt sak trenger sitt eget beløp, som avhenger av kjøperens personlige preferanser og hans bosted i Russland.

For å reise til Tyskland selv trenger du:

internasjonalt pass;
Schengen-visum;
bankkort MasterCard eller Visa.

Med et bankkort i hånden slipper du behovet for å deklarere kontanter når du krysser grensen. Beløpet som kreves for kjøpet kan trekkes allerede på stedet før transaksjonen eller kostnaden for bilen kan betales med kort.

Før du reiser, sørg for å informere banken din om den kommende bruken av kortet i EU, slik at det ikke blokkeres for å forhindre svindel.

Foretrekker du å ankomme Tyskland med fly, må flybilletten bestilles frem og tilbake. Dette må gjøres selv om du har tenkt å returnere med det kjøpte kjøretøyet. Ellers vil du få alvorlige spørsmål i passkontrollen.

I tillegg til reiseutgifter, må du også betale for hotellovernatting, samt for reiser mellom byer, dersom bilene som finnes via Internett befinner seg forskjellige steder.

For å importere en bil fra Tyskland til Russland i 2021, før reisen, må du foreta et tolldepositum hos den føderale tolltjenesten i den russiske føderasjonen på ditt bosted. Størrelsen må være lik beløpet for toll og avgifter som du betaler under fortolling.

Derfor må du vite de omtrentlige tekniske egenskapene til modellen du er interessert i. Du kan beregne beløpet på tolldepositumet ved å bruke en spesiell online kalkulator.

Påkrevde dokumenter

For sikker import av et kjøretøy fra Tyskland til Russland, må følgende dokumenter leveres:

Salgskontrakt med selger. Det må angi alle de tekniske egenskapene til bilen, kostnadene og betingelsene for tilbakebetaling av mva.
Tysk registreringsbevis for kjøretøy (Fahrzeugbrief).
Teknisk inspeksjonsdokument (TUV) gyldig i inntil 2 år. Uten det vil du ikke få transittnummer.
Miljøklassedeklarasjon (Abagasuntersuchung). Du må studere dette dokumentet nøye. For øyeblikket er import av kjøretøy til Russlands territorium kun tillatt hvis de overholder EURO-5-standardene. Et unntak gjøres kun for retromaskiner over 30 år.
Attest for oppsigelse av registrering i Tyskland (Admeldebescheinigung).
Internasjonalt opptak (Internationaler Zulassungsschein). Dette dokumentet kreves hvis du har tenkt å kjøre den kjøpte bilen på egenhånd.
Forsikring (Doppelkarte). Politikken består av to deler - gul og grønn. Den første er nødvendig når du registrerer transittnummer, og den andre er nødvendig for å bevege deg på veiene til EU-landene utenfor Tyskland. Selvfølgelig vil forsikring være nødvendig når du kjører bilen på egen hånd.
Erklæring om fjerning av kjøretøyet (Ausfuhranmeldung) - er utarbeidet i de tyske tollmyndighetene i tre eksemplarer.
Deklarasjonsskjemaet for russisk toll avhenger av importmetoden. Hvis bilen kjører for egen kraft, utarbeides en TD-6-erklæring, og når den leveres av en biltransportør - en last- og transporterklæring (GTD).

Bil for reservedeler

Blant kjøperne er de som har tenkt å kjøre bilen for deler. I dette tilfellet bør det huskes at hvis du tar med en fullverdig bil på farten, vil du ikke kunne rydde den som reservedel. Følgelig må alle avgifter og avgifter betales som for hele kjøretøyet.

For registrering som reservedel må motoren transporteres separat fra karosseriet. Den beskyttende kjøretøyskarosseriavgiften på € 2 907 ble opphevet i januar 2021. Nå, under fortolling, må du bare betale 15 % av kostnadene for denne delen.

Billevering til Russland

Kostnaden for å levere en kjøpt bil til den russiske føderasjonen vil direkte påvirke kostnadene. Når du kjører på egenhånd, vil kostnadene dine i hovedsak være knyttet til drivstofforbruket til bilen – jo høyere motorstørrelse, desto større kostnader. Prisen for den 95. bensinen i Tyskland er 1,5 euro per liter, og i Polen, gjennom hvis territorium du må kjøre, 1,2 euro. På hviterussiske bensinstasjoner er prisnivået omtrent det samme som i Russland.

Hvis du kontakter et transportselskap, vil leveringskostnadene avhenge av avstanden til destinasjonen, samt tilleggstjenestene hvis du bruker dem. En av de ledende transportørene på dette området er Proauto.eu.

Innbyggere i Kaliningrad-regionen kan bruke en ferge for å levere innkjøpene sine, som forlater byen Sassnitsa til Baltiysk hver torsdag. Med ferge kan du overføre en bil på opptil 6 meter for ca. 60 euro.

Kjøp gjennom en mellommann

Den mest praktiske, men samtidig den dyreste måten å kjøpe en bil på i Tyskland er å kontakte formidlere som leverer biler til Russland og CIS-landene. I dette tilfellet overtar forhandleren inspeksjonen av bilen, løsepengene fra selgeren, leveringen til byen din og til og med fortollingsprosedyren. Du kan finne den nødvendige modellen selv og gi mellommannen selgerens kontakter.

Du kan se nærmere på bilene som forhandleren allerede har tatt med til Russland. Ved engroskjøp er tyske selgere betydelig lavere i pris.

En betingelse for å gi rabatt er også å inkludere flere upopulære modeller i partiet. Forhandlerne deres er noen ganger villige til å selge videre til kostpris.

Tollklarering

Det er mulig å registrere en bil fra Tyskland i trafikkpolitiet først etter at fortolling er fullført, fordi den russiske modellen av PTS vil bli utstedt kun av ansatte i den føderale tolltjenesten i den russiske føderasjonen etter at alle avgifter og avgifter er betalt . Du kan fortolle selv eller overlate denne saken til tollmeglere.

Nyttige tips

Hvis du kjøper en bil fra Tyskland som privatperson, kan du gå gjennom fortolling til reduserte priser. Men én person har ikke lov til å importere mer enn én bil per kalenderår. Ellers må avgifter og avgifter betales på lik linje med juridiske personer.

Unngå å forhåndsoverføre penger til selgere før du inspiserer kjøretøyet. Svindel er også vanlig i Tyskland. Sørg for å inngå en serviceavtale med mellommenn.